Самоходные электроштабелеры
Самоходные ведомые электроштабелеры «OM» производства итальянского концерна «OM Carrelli Elevatori S.p.A.», входящего в состав «Linde
Material Handling» - владельца торговых марок «Linde», «Still», «OM Pimespo» модельного ряда CN, предназначены для интенсивной
паллетообработки на высоте хранения до 5,5 метров, номинальной грузоподъемностью от 1400 до 2000 кг. Версия CNi предлагает
первоначальный подъем опор.
Конструкция с четырьмя опорными точками и боковой рукояткой управления обеспечивает высокую степень надежности и устойчивости,
широкообзорная панорамная мачта, устойчивая к раскачиванию, обеспечивает широкий обзор при выполнении операций по штабелированию
груза на высоте. Дифференцированные отсеки аккумулятора позволяют устанавливать аккумуляторы с элементами DIN в модели CN. Модели
CN серийно предусматривают боковое извлечение аккумуляторов. Пластиковая обшивка корпуса, полученная с помощью технологии
ротационного формования, обладает такой прочностью и гибкостью, что позволяет ей поглощать сильные удары без деформации.
Предусматриваются панорамные одно-, двух- и трехступенчатые мачты simplex, duplex и triplex для обоих вариантов грузоподъемности. Эти
мачты можно заказать с небольшим (PAL) или большим (GAL) свободным подъемом вил. Предусматриваются два варианта подъемных
двигателей, мощностью 2,2 и 3 кВт, в зависимости от характеристик грузоподъемности и высоты подъема.
Легкость рулевого управления и простота пользования органов управления позволяют долго работать с штабелером, не вызывая
усталость. После отпускания руль возвращается в исходное положение без рывков и/или отскоков, в условиях полной безопасности для
оператора. Серийно предлагает пропорциональное управление подъемом и опусканием вил с руля.
Все электрические системы и электропроводка имеют степень защиты IP 54
Используются соединительные терминалы типа SAAB со степенью защиты IP 67
Снижение скорости при поднятых вилах от определенной высоты
Отключение подъема опор при поднятых вилах с определенной высоты (CNi)
Автоматическое опускание опор при включении подъемного устройства вил (CNi)
Стандартная комплектация:
Грузоподъемность 2000 кг
Счетчик моточасов и уровня заряда батареи
Широкообзорная мачта
Четырех опорное шасси
Технология MOSFET
Рекуперативная тормозная система
Кнопка экстренного отключения питания
Таблица мачт
| МАЧТЫ 1,4 т CN |
| |
Одностадийные |
Simplex |
Duplex |
Triplex |
| Подъем |
h3 |
мм |
1510 |
1660 |
1810 |
2480 |
2900 |
3280 |
3580 |
3980 |
4480 |
2590 |
2990 |
3300 |
3600 |
3870 |
4170 |
4470 |
4940 |
5390 |
| Высота со сложенной мачтой |
h1 |
мм |
1977 |
2132 |
2282 |
1777 |
1977 |
2177 |
2327 |
2527 |
2777 |
1777 |
1977 |
2177 |
2327 |
1777 |
1877 |
1977 |
2177 |
2327 |
| Высота с выдвинутой мачтой |
h4 |
мм |
1996 |
2146 |
2296 |
2966 |
3386 |
3766 |
4066 |
4466 |
4966 |
3076 |
3476 |
3786 |
4086 |
4356 |
4656 |
4956 |
5426 |
5876 |
| Свободный подъем |
h2 |
мм |
1491 |
1646 |
1796 |
140 |
140 |
140 |
140 |
140 |
140 |
1291 |
1491 |
1660 |
1810 |
1291 |
1391 |
1491 |
1660 |
1810 |
| МАЧТЫ 2,0 т CN |
| |
|
|
Simplex |
|
|
Duplex |
|
|
|
Triplex |
|
| Подъем |
h3 |
мм |
2900 |
3280 |
3580 |
2590 |
2930 |
3270 |
3570 |
4170 |
4380 |
| Высота со сложенной мачтой |
h1 |
мм |
1977 |
2177 |
2327 |
1807 |
1977 |
2177 |
2327 |
1907 |
1977 |
| Высота с выдвинутой мачтой |
h4 |
мм |
3408 |
3786 |
4088 |
3098 |
3438 |
3778 |
4078 |
4678 |
4888 |
| Свободный подъем |
h2 |
мм |
90 |
90 |
90 |
1299 |
1469 |
1630 |
1780 |
1399 |
1469 |
Таблица технических характеристик
| Характеристики |
| 1.1 |
Изготовитель |
|
OM |
OM |
| 1.2 |
Модель |
|
CN 14 |
CN 20 |
| 1.3 |
Привод: электрич., дизельный, бензиновый, газовый, электрич. от сети |
|
Электрический |
Электрический |
| 1.4 |
Управление: рулевое, пешим оператором, с площадки, с сиденья, подборщиком заказов |
|
Рулевое |
Рулевое |
| 1.5 |
Грузоподъемность/нагрузка |
Q (т) |
1,4 |
2 |
| 1.6 |
Центр тяжести |
c (мм) |
600 |
600 |
| 1.8 |
Расстояние груза от оси нагруженного колеса |
x (мм) |
711 (2) |
706 (2) |
| 1.9 |
Колесная база |
y (мм) |
1323 |
1323 |
| Вес |
| 2.1 |
Собственная масса (без аккумулятора) |
кг |
880 (4) |
1010 (4) |
| 2.2 |
Нагрузка на передний / задний мост с грузом |
кг |
888 / 1652 (4) |
1054 / 2251 (4) |
| 2.3 |
Нагрузка на передний / задний мост без груза |
кг |
770 / 369 (4) |
894 / 411 (4) |
| Колеса и каркас |
| 3.1 |
Шины: полнотелые, сверхэластичные, пневматические, полиуретановые |
|
Полиуретан |
Полиуретан |
| 3.2 |
Размеры передних колес |
(мм) |
230 / 120 |
230 / 120 |
| 3.3 |
Размеры задних колес |
(мм) |
85X90 |
85X70 |
| 3.5 |
Колеса: кол. передних/задних (x = ведущие) |
|
1x-1 / 2 |
1x-1 / 4 |
| 3.6 |
Колея передних колес |
b10 (мм) |
574 |
574 |
| 3.7 |
Колея задних колес |
b11 (мм) |
380 |
380 |
| Габаритные размеры |
| 4.2 |
Высота со сложенной мачтой |
h1 (мм) |
1907 |
1907 |
| 4.3 |
Свободный подъем |
h2 (мм) |
1469 |
1469 |
| 4.4 |
Подъем |
h3 (мм) |
4470 |
4470 |
| 4.5 |
Высота с выдвинутой мачтой |
h4 (мм) |
4888 |
4888 |
| 4.6 |
Исходная высота |
h5 (мм) |
|
|
| 4.9 |
Высота руля в положении хода (мин./макс.) |
h14 (мм) |
762 / 1232 |
762 / 1232 |
| 4.15 |
Высота опущенных вил |
h13 (мм) |
86 |
86 |
| 4.19 |
Общая длина |
l1 (мм) |
1951 |
1956 |
| 4.20 |
Длина, включая зубья вил |
l2 (мм) |
789 |
794 |
| 4.21 |
Общая ширина |
b1 (мм) |
860 |
860 |
| 4.22 |
Размеры вил |
s/e/l (мм) |
66 / 190 / 1150 |
61 / 200 / 1150 |
| 4.24 |
Ширина передней части |
b3 (мм) |
680 |
680 |
| 4.25 |
Расстояние между наружными сторонами вил |
b5 (мм) |
570 |
570 |
| 4.31 |
Дорожный просвет под нагруженной мачтой |
m1 (мм) |
/ |
/ |
| 4.32 |
Дорожный просвет по центру базы |
m2 (мм) |
30 |
30 |
| 4.33 |
Ширина прохода с поддоном 1000x1200 с шириной захвата 1200 |
Ast (мм) |
2485 (7) |
2487 (7) |
| 4.34 |
Ширина прохода с поддоном 800x1200 с шириной захвата 800 |
Ast (мм) |
2451 (7) |
2455 (7) |
| 4.35 |
Радиус разворота |
Wa (мм) |
1619 (7) |
1619 (7) |
| Характеристика |
| 5.1 |
Скорость передвижения (с грузом/без груза) |
км/ч |
5,5 / 6 |
5 / 6 |
| 5.2 |
Скорость подъема (с грузом/без груза) |
м/с |
0,16 / 0,26 (8) |
0,10 / 0,17 |
| 5.3 |
Скорость опускания (с грузом/без груза) |
м/с |
0,40 / 0,36 |
0,40 / 0,36 |
| 5.7 |
Преодолимый наклон KB15’ (с грузом/без груза) |
% |
1,4% (4) / 6,7% (4) |
0,4% (4) / 5,5% (4) |
| 5.8 |
Преодолимый наклон KB5’ (с грузом/без груза) |
% |
4,1% (4) / 9,1% (4) (13) |
2,4% (4) / 9,1% (4) (13) |
| 5.10 |
Рабочий тормоз |
|
Электрический |
Электрический |
| Электродвигатель |
| 6.1 |
Тяговый двигатель, мощность KB 60’ |
кВт |
1 |
1 |
| 6.2 |
Подъемный двигатель, мощность 15% ED |
кВт |
2,2 (9) / 3 |
3 |
| 6.3 |
Аккумулятор согласно British Standard/DIN 43531/35/36 A, B, C |
|
Элементы DIN |
Элементы DIN |
| 6.4 |
Напряжение батареи/номинальная емкость |
В / Ач |
24 / 240 (315 - 375) |
24 / 315 (375) |
| 6.5 |
Масса аккумулятора (+-5%) |
кг |
260 (295 - 304) |
295 (304) |
| Прочее |
| 8.1 |
Тип управления |
|
Электронное |
Электронное |
| 8.4 |
Уровень шума на рабочем месте |
дБ (A) |
<70 |
<70 |
Москва, ул. Краснобогатырская, д.39
+7(495)740-49-93
+7(495)963-47-02
info@tehno-m.ru
Подъемник ножничный электрогидравлический.
|